Renault Vision 4Rescue: mobilidade elétrica nos serviços de resgate e emergência

Os veículos elétricos e conectados estão a transformar não apenas a mobilidade quotidiana, mas também a forma como os serviços de emergência operam. 

Um exemplo disso é o protótipo desenvolvido pela Renault, que explora o potencial da eletrificação e da integração tecnológica para criar soluções de resposta rápida em cenários críticos, demonstrando como o futuro da mobilidade pode apoiar diretamente operações de socorro.

Baseado no Renault 4 E-Tech elétrico, o Vision 4Rescue funciona como um verdadeiro centro de comando móvel, equipado com estações de trabalho, sistemas de comunicação avançados e um drone integrado que permite monitorizar áreas de difícil acesso em tempo real.

A combinação de propulsão 100% elétrica, conectividade permanente e tração integral oferece uma plataforma ágil, silenciosa e eficiente, ideal para operações urbanas, incêndios florestais ou desastres naturais.

Embora ainda seja um demonstrador tecnológico, o projeto mostra como veículos inteligentes podem LER MAIS

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Fiat Grande Panda: um carro que cruza gerações

O Fiat Grande Panda é um daqueles raros casos em que um modelo consegue cruzar gerações: fala diretamente para quem guarda memória do Panda original e, ao mesmo tempo, conquista um público mais jovem com um design simples, funcional e atual. 

Em 2025, os números em Portugal ajudam a explicar o fenómeno — cerca de 500 unidades híbridas e quase 400 elétricas matriculadas — tornando-o cada vez mais comum nas estradas nacionais.

Apesar do nome, o Grande Panda não substitui o clássico (que continua como Pandina), mas alarga a gama com um modelo maior, mais familiar e assente na plataforma multienergia do Grupo Stellantis. 

Na versão híbrida de 110 cv, o foco está na eficiência e na utilização urbana, com consumos reais entre 4,5 e 5,0 l/100 km e um conforto pensado para o dia a dia.

Com quatro metros de comprimento, cinco portas e cinco lugares, mantendo o espírito racional do Panda, o Fiat Grande Panda mostra que LER MAIS

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Mazda CX-80 diesel: um SUV grande que faz sentido para quem faz muitos quilómetros?

O Mazda CX-80 regressa ao ensaio, desta vez equipado com o motor 3.3 turbodiesel de seis cilindros em linha, uma proposta pensada para quem valoriza autonomia, força em estrada e conforto nas viagens longas. 

Mas será que esta versão faz mais sentido do que a alternativa híbrida plug-in? Com quase cinco metros de comprimento, interior de qualidade premium e configuração opcional de seis lugares, o CX-80 posiciona-se como um verdadeiro SUV familiar de referência.

O refinamento em viagem, o espaço a bordo e a eficiência do motor diesel são alguns dos argumentos que prometem conquistar quem procura um familiar de grandes dimensões.

Ao volante, o comportamento surpreende pela estabilidade e facilidade de condução, enquanto os consumos registados reforçam a vocação viajante deste modelo. Mas existem diferenças importantes face ao PHEV que podem influenciar a escolha final. LER MAIS

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Novo KGM Actyon HEV estreia transmissão DHT

O KGM Actyon HEV estreia como um SUV que combina espaço, conforto e presença de segmento D com um preço competitivo próximo do segmento C.

Baseado na plataforma mais moderna da marca, já utilizada no KGM Torres e na futura Musso 100% elétrica, o Actyon destaca-se pelo design dinâmico e pela habitabilidade generosa.

No interior, o painel digital curvo com dois ecrãs de 12,3 polegadas, os materiais de qualidade e a bagageira ampla tornam o Actyon um modelo funcional e sofisticado, ideal para famílias e para quem procura tecnologia aliada a conforto.

No plano tecnológico, o modelo estreia a transmissão híbrida DHT acoplada ao motor a gasolina 1.5 turbo. A vantagem é não só LER MAIS 

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Opel Mokka 1.2T hybrid 136 cv: presença, conforto e tecnologia

O Opel Mokka 2025 combina estilo, conforto e eficiência de forma natural. Com design moderno, interior digital e condução suave, é um SUV compacto que se destaca na cidade e na estrada.

O motor mild-hybrid garante consumos baixos e condução tranquila, enquanto a versão elétrica oferece economia e sustentabilidade para empresas e condutores atentos.

Além do visual, da condução prática e da eficiência, seja para condutores particulares ou de empresa, o Mokka também (VER MAIS)

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Ayvens distinguida como “Gestora de Frota 2025” pelo sexto ano consecutivo

A Ayvens Portugal foi eleita Gestora de Frota 2025 pelo sexto ano consecutivo, destacando-se em flexibilidade, rapidez e soluções inovadoras de mobilidade.

O prémio resultou de uma avaliação rigorosa por gestores de frota e júri especializado, confirmando a excelência e confiança que clientes e parceiros depositam na Ayvens.

Esta conquista é devida pelo (VER MAIS)

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Salvador Caetano: quanto vale o maior grupo automóvel português?

A Salvador Caetano entrou em 2026 com um novo passo na sua estratégia de expansão internacional, ao adquirir o Grupo Cedar e passar a operar no mercado automóvel irlandês.

Com 80 anos de história, presença em 48 países e receitas superiores a 4,3 mil milhões de euros em 2024, o grupo é hoje o maior operador automóvel português, com atividade que vai da representação de grandes marcas à mobilidade, aluguer, gestão de frotas e serviços digitais.

Mas qual é o verdadeiro peso da Salvador Caetano face aos grandes distribuidores europeus e que impacto tem esta estratégia no mercado global? (LER MAIS)

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