Circuito da Boavista 2011. Reportagem fotográfica às melhores curvas da prova
Têm que ser bonitas e sobretudo serem vistosas. Preferencialmente com pouca roupa. As “pit babes” constituem a animação paralela de qualquer grande evento automobilístico. Ainda há poucos dias foi assim no Porto, durante o Circuito da Boavista.
Segurando uma placa com o número, encostam-se, sentam-se ou debruçam-se sobre os carros de corrida. E sorriem. sorriem muito para tentar cativar o público, tentando estoicamente manter esse sorriso até para os olhares mais atrevidos.
E se há sorrisos bem bonitos de se verem! Como este da Monroe.
O objectivo é, claro está, despertar as atenções dos jornalistas. Mas sobretudo dos repórteres fotográficos. Porque atrás ou por debaixo delas há um carro. E esse carro tem publicidade. E é a publicidade quem paga os custos da preparação e toda a logística associada à corrida.
Incluindo aquilo que elas próprias recebem de “cachet” para enfrentarem olhares e piropos marotos, faça chuva ou faça sol…
A seguir há mais. As legendas podem ficar ao sabor da imaginação de cada um.
Afinal, as curvas de uma corrida de automóveis não são apenas feitas de asfalto...
Segurando uma placa com o número, encostam-se, sentam-se ou debruçam-se sobre os carros de corrida. E sorriem. sorriem muito para tentar cativar o público, tentando estoicamente manter esse sorriso até para os olhares mais atrevidos.
E se há sorrisos bem bonitos de se verem! Como este da Monroe.
O objectivo é, claro está, despertar as atenções dos jornalistas. Mas sobretudo dos repórteres fotográficos. Porque atrás ou por debaixo delas há um carro. E esse carro tem publicidade. E é a publicidade quem paga os custos da preparação e toda a logística associada à corrida.
Incluindo aquilo que elas próprias recebem de “cachet” para enfrentarem olhares e piropos marotos, faça chuva ou faça sol…
A seguir há mais. As legendas podem ficar ao sabor da imaginação de cada um.
Afinal, as curvas de uma corrida de automóveis não são apenas feitas de asfalto...
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