Por enquanto muito pouco se conhece sobre a futura geração do modelo mais popular da marca, por este motivo importante para o construtor japonês. Sabe-se apenas que é baseado no concept TAKERI e, tal como o CX-5, incorpora a tecnologia SKYACTIV e a filosofia de design KODO - “ALMA EM MOVIMENTO”. Ao decidir antecipar a sua apresentação para o Salão de Moscovo - e não de Paris como inicialmente estava agendado -, foi também dado outro sinal muito claro da importância que a conquista de novos mercados tem para o futuro da indústria automóvel.
A estreia mundial do novo Mazda6 Sedan acontece no Salão Automóvel de Moscovo 2012, que decorre entre os dias 29 de Agosto e 9 de Setembro.
A base do novo modelo é o concept Takeri apresentado este ano no Salão Automóvel de Genebra (ler ESTE texto para conhecer mais detalhes).
Este é o segundo produto da nova geração da Mazda que integra a totalidade das tecnologias SKYACTIV e a nova linguagem de design KODO - ALMA EM MOVIMENTO. O primeiro foi o SUV CX-5, cujo lançamento ocorreu há poucas semanas em Portugal (ler AQUI o texto da sua apresentação).
É o primeiro a ser equipado com o sistema de travagem regenerador de energia da Mazda, o i-ELOOP (“Intelligent Energy Loop”).
A introdução do i-ELOOP marca a segunda etapa da estratégia de construção da Mazda para o desenvolvimento de tecnologias amigas do ambiente. A estratégia prevê profundas melhorias de base nas tecnologias automóveis antes do desenvolvimento gradual de aparelhos eléctricos para melhorar os consumos de combustível e a redução de emissões.
Este sistema de travagem regenerativa recorre a uma solução única, capaz de converter em electricidade a energia cinética gerada durante a desaceleração e armazená-la num condensador de dupla camada.
Esta energia, ao servir para fazer funcionar os componentes eléctricos do veículo, reduz a carga do motor e aumenta, por conseguinte, a economia de combustível até 10%.
O novo Mazda6 tira ainda total partido da experiência Mazda na construção automóvel em todos os domínios, desde a performance dinâmica e design, até à performance ambiental e segurança. Assume-se como o modelo de referência da nova geração de produtos da Mazda. Possui a sensação de dignidade, estilo, luxo e conforto esperados num veículo do segmento D, ao oferecer um prazer de condução responsável e divertido, que é o ADN da marca.
Esta energia, ao servir para fazer funcionar os componentes eléctricos do veículo, reduz a carga do motor e aumenta, por conseguinte, a economia de combustível até 10%.O novo Mazda6 tira ainda total partido da experiência Mazda na construção automóvel em todos os domínios, desde a performance dinâmica e design, até à performance ambiental e segurança. Assume-se como o modelo de referência da nova geração de produtos da Mazda. Possui a sensação de dignidade, estilo, luxo e conforto esperados num veículo do segmento D, ao oferecer um prazer de condução responsável e divertido, que é o ADN da marca.
O modelo a ser exibido no Salão Automóvel de Moscovo é um Sedan com especificações para o mercado russo, equipado com um motor de injecção directa a gasolina SKYACTIV-G 2.0 e transmissão automática de seis velocidades SKYACTIV-DRIVE.Procure AQUI e simule o seu novo Mazda!
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