Descubra o que de mais importante há para saber sobre o novo crossover compacto que marca a estreia do grupo francês num segmento em forte expansão mundial. Concorrente do Nissan Juke ou do mais recente Renault Captur, o Peugeot 2008 recebe o duplo “0” que designa veículos da marca com características especiais. Tal como acontece com o 3008 ou 5008, por exemplo. É também o primeiro carro que a Peugeot concebeu, desde o início, destinado a variadas zonas geográficas. Produzido em França, na China e no Brasil a partir da plataforma do 208, a comercialização deste novo crossover global do segmento B arranca na Primavera 2013, com preços a partir dos 19.411 euros. Com ele virá o “três cilindros” a gasolina 1.2, estreado no 208, e o motor diesel 1.4 HDi. Todos os pormenores mecânicos, equipamentos, preços e muitas imagens do novo 2008 estão já a seguir.
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No habitáculo, o construtor promete habitabilidade, modularidade e conforto capaz de convidar a desfrutar cada instante da sua condução.
Em matéria de ergonomia do posto de condução, o novo Peugeot 2008 confirma a filosofia iniciada com o 208: volante de dimensões reduzidas, painel de instrumentos elevado, Touch Screen de grandes dimensões (7”).
Acrescenta a estes elementos um novo travão de mão tipo “avião”.
Acrescenta a estes elementos um novo travão de mão tipo “avião”.
Claramente direccionado a um público jovem e urbano, o seu caderno de encargos encerrava objectivos ambiciosos: uma experiência de condução única, um estilo forte com características únicas e uma utilização optimizada que satisfizesse três zonas geográficas distintas, de um mundo que está em constante evolução e é cada vez mais urbanizado.
Dimensões compactas
Ágil, multifacetado e com uma presença que pretende ser forte e incisiva ao primeiro olhar, o novo crossover compacto da Peugeot tem apenas 4,16 m de comprimento e sensivelmente 1,74 de altura.
Ágil, multifacetado e com uma presença que pretende ser forte e incisiva ao primeiro olhar, o novo crossover compacto da Peugeot tem apenas 4,16 m de comprimento e sensivelmente 1,74 de altura.
Alguns valores poderão variar consoante os mercados e os acessórios, já que o 2008 deseja conciliar o conforto e a facilidade de condução de uma berlina com a robustez de um SUV.
A arquitectura mais elevada do 2008 assenta sobre a estrutura dos 208 e vem dotada de jantes de 17” diamantadas com acabamento mate e pneus próprios “Mud&Snow”. Desde as cavas das rodas delineadas, protecções dos pára-choques, embaladeiras de cor preta, às protecções dianteiras e traseiras ou frisos laterais em aço inoxidável, diversos pormenores concorrem para transmitir a ideia de liberdade, robustez e polivalência.
A secção dianteira apropria-se dos novos códigos estilísticos da marca do leão, enquanto a grelha flutuante e a curiosa forma dos faróis jogam com as linhas de modo a criar uma impressão felina e desafiadora para a aventura. Este olhar é ainda, como não podia deixar de ser, reforçado pela presença de luzes diurnas em LED.
Amplas superfícies vidradas e o tecto panorâmico são promessas de um interior aberto ao ambiente exterior. Já a traseira, cuja estrutura reforça a elegância e dinamismo do conjunto, revela um piso de carga baixo e saliências dinâmicas claramente inspiradas no RCZ. A ampla porta traseira é enquadrada pelas ópticas ligadas à carroçaria, onde três garras, iluminadas na sua base por LED, parecem estar suspensas dentro da óptica.
Estrutura de preços em Portugal
Estrutura de preços em Portugal
O Peugeot 2008 apresenta um posicionamento de preço bastante atractivo quando comparado com os seus principais concorrentes, sendo altamente competitivos quando se consideram os equipamentos de série de cada modelo.
O lançamento Peugeot 2008 será ainda marcado por uma acção inédita e extremamente vantajosa, atendendo ao equipamento adicional oferecido sem qualquer acréscimo de preço: os clientes particulares que, até 31 de Maio, efectuarem uma pré-reserva 2008 on-line (www.reservas-2008.peugeot.pt), a Peugeot Portugal oferece o upgrade de versão à viatura escolhida.
Esta acção é válida apenas para as viaturas do stock de lançamento, com motorização HDi.
Em Portugal, os preços da gama 2008 serão os seguintes:
Para assinalar o lançamento do 2008 será produzida, com carácter exclusivo, uma versão topo de gama designada Peugeot 2008 Limited Edition Feline.
Limitada a trinta unidades, esta versão será equipada com a motorização 1.6 e-HDi de 115 cv, caixa manual de 6 velocidades e com sistema Stop&Start.
Será proposta por 25.990€ e conta com os seguintes equipamentos a mais face ao nível Allure (ver mais adiante):
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- Bancos desportivos Mi-TEP e Alcântara
- Grip Control
- Jantes em liga leve 17’’ – Eridan Anthra
- Pedaleira, apoio de pé esquerdo e soleira das portas em alumínio
- Pintura Metalizada
- Tecto panorâmico em vidro com iluminação LED
Equipamento disponibilizado
A gama 2008 será constituída por três níveis de equipamento – Access, Active e Allure – conjugados com uma vasta oferta de motores.
- Nível Access: seis airbags, ESP, barras de tejadilho, cruise control, jantes em aço de 15’’, luzes diurnas em LED, pára-choques com contorno grelha cromado, pneu sobressalente, rádio CD e MP3, retrovisores eléctricos na cor carroçaria, vidros dianteiros eléctricos
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- Nível Active. Acresce ao equipamento Access : ESP+Hill Assist (Hill Assist apenas nos motores 1.6 VTi e 1.6 e-HDi), Jantes em liga leve de 16’’, ar condicionado manual, cruise control c/ programação, faróis de nevoeiro, touch screen + bluetooth, vidros escurecidos e volante em couro.
- Nível Allure. Acresce ao equipamento Active: ar condicionado bi-zona, ajuda ao estacionamento, bancos desportivos Mi-TEP, banco passageiro regulável altura, faróis nevoeiro c/ cornering, iluminação interior de tecto “Peugeot LED Track”, navegação integrada, "pack" visibilidade, retrovisores rebatíveis electricamente e vidros eléctricos FR/TR
Novidade: manutenção programada de série
Para todos os clientes de 2008, a Peugeot Portugal preparou uma importante vantagem, que melhora a qualidade do negócio efectuado: sem qualquer acréscimo no preço, o Cliente beneficia do serviço de manutenção programada durante 4 anos / 80.000 km.
Este serviço pode ser desfrutado em qualquer um dos 68 Reparadores Autorizados Peugeot existentes em Portugal e, na prática, converte-se numa importante vantagem Cliente:
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- forte poupança nos orçamentos familiares, bem como nos custos de utilização de frota;
- incremento no valor de revenda do veículo, inerente ao facto de toda a manutenção ser assegurada na Rede Oficial da Marca, através de técnicos devidamente formados no produto 2008 e com equipamentos perfeitamente adequados;
- no caso de um Cliente empresarial, que opte por uma solução de aluguer operacional (Renting ou Gestão de Frota ) esta oferta converte-se numa redução das mensalidades do veículo, uma vez que a parcela associada à manutenção decresce de forma importante.
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O lançamento Peugeot 2008 será ainda marcado por uma acção inédita e extremamente vantajosa, atendendo ao equipamento adicional oferecido sem qualquer acréscimo de preço: os clientes particulares que, até 31 de Maio, efectuarem uma pré-reserva 2008 on-line (www.reservas-2008.peugeot.pt), a Peugeot Portugal oferece o upgrade de versão à viatura escolhida.
Esta acção é válida apenas para as viaturas do stock de lançamento, com motorização HDi.
Access
|
Active
|
Allure
|
|||
1.2 VTi
|
15.961 €
|
1.2 VTi
|
17.511 €
|
1.2 VTi
|
19.411 €
|
1.4 HDi
|
18.511 €
|
1.4 HDi
|
20.061 €
|
1.6 VTi
|
21.311 €
|
---
|
---
|
1.6 e-HDi
|
21.711 €
|
1.4 HDi
|
21.961 €
|
---
|
---
|
1.6 e-HDi 115
|
22.511 €
|
1.6 e-HDi
|
23.611 €
|
---
|
---
|
---
|
---
|
1.6 e-HDi 2T
|
24.461 €
|
---
|
---
|
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|
1.6 e-HDi 115
|
24.411 €
|
Para assinalar o lançamento do 2008 será produzida, com carácter exclusivo, uma versão topo de gama designada Peugeot 2008 Limited Edition Feline.Limitada a trinta unidades, esta versão será equipada com a motorização 1.6 e-HDi de 115 cv, caixa manual de 6 velocidades e com sistema Stop&Start.
Será proposta por 25.990€ e conta com os seguintes equipamentos a mais face ao nível Allure (ver mais adiante):
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- Bancos desportivos Mi-TEP e Alcântara- Grip Control
- Jantes em liga leve 17’’ – Eridan Anthra
- Pedaleira, apoio de pé esquerdo e soleira das portas em alumínio
- Pintura Metalizada
- Tecto panorâmico em vidro com iluminação LED
Equipamento disponibilizado
A gama 2008 será constituída por três níveis de equipamento – Access, Active e Allure – conjugados com uma vasta oferta de motores.
- Nível Access: seis airbags, ESP, barras de tejadilho, cruise control, jantes em aço de 15’’, luzes diurnas em LED, pára-choques com contorno grelha cromado, pneu sobressalente, rádio CD e MP3, retrovisores eléctricos na cor carroçaria, vidros dianteiros eléctricos
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- Nível Active. Acresce ao equipamento Access : ESP+Hill Assist (Hill Assist apenas nos motores 1.6 VTi e 1.6 e-HDi), Jantes em liga leve de 16’’, ar condicionado manual, cruise control c/ programação, faróis de nevoeiro, touch screen + bluetooth, vidros escurecidos e volante em couro.- Nível Allure. Acresce ao equipamento Active: ar condicionado bi-zona, ajuda ao estacionamento, bancos desportivos Mi-TEP, banco passageiro regulável altura, faróis nevoeiro c/ cornering, iluminação interior de tecto “Peugeot LED Track”, navegação integrada, "pack" visibilidade, retrovisores rebatíveis electricamente e vidros eléctricos FR/TR
Novidade: manutenção programada de série
Para todos os clientes de 2008, a Peugeot Portugal preparou uma importante vantagem, que melhora a qualidade do negócio efectuado: sem qualquer acréscimo no preço, o Cliente beneficia do serviço de manutenção programada durante 4 anos / 80.000 km.
Este serviço pode ser desfrutado em qualquer um dos 68 Reparadores Autorizados Peugeot existentes em Portugal e, na prática, converte-se numa importante vantagem Cliente:
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- forte poupança nos orçamentos familiares, bem como nos custos de utilização de frota;- incremento no valor de revenda do veículo, inerente ao facto de toda a manutenção ser assegurada na Rede Oficial da Marca, através de técnicos devidamente formados no produto 2008 e com equipamentos perfeitamente adequados;
- no caso de um Cliente empresarial, que opte por uma solução de aluguer operacional (Renting ou Gestão de Frota ) esta oferta converte-se numa redução das mensalidades do veículo, uma vez que a parcela associada à manutenção decresce de forma importante.
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