APRESENTAÇÃO: Opel Corsa (MY 2015). Preços. Motores. Equipamento

- Modelo mais vendido pela Opel na Europa. Arranque de comercialização em Portugal: Janeiro de 2015

- Novo motor 1.0 Turbo ECOTEC a gasolina. Caixa manual de seis velocidades, com 90 cv e 115 cv

- 1.0 Turbo disponível a partir de 15.390 euros. Turbodiesel 1.3 CDTI ecoFLEX desde 18.990 euros

- Interacção entre o condutor e algumas funções do automóvel a partir de um ecrã táctil

As linhas mais modernas e joviais do novo Corsa enquadram-se na filosofia de design da Opel.

Numa carroçaria com apenas quatro metros de comprimento, a frente destaca-se por uma grelha proeminente e grupos ópticos desenhados que incluem uma assinatura de "asa" visível nas luzes diurnas LED.

A secção traseira possui linhas que acentuam visualmente a largura do automóvel. Para isso contribui os grupos ópticos orientados na horizontal.

O habitáculo é completamente novo, com linhas alongadas. Contempla novos bancos e o ambiente a bordo é maximizado pela iluminação discreta e pelos revestimentos suaves ao toque.

Motores a gasolina e a gasóleo do Opel Corsa 2015

Em estreia, um bloco de três cilindros, de 1,0 litro, com turbo e injecção directa de gasolina. Com esta cilindrada e configuração, é o único de produção em série a ter veio de equilíbrio.

Este componente contribui para que o 1.0 Turbo da Opel se assuma como referência em matéria de baixos níveis de ruído e vibrações e, consequentemente, conforto.

Construído em alumínio, este motor compacto estará disponível em dois níveis de potência - 90 cv e 115 cv - e apto a cumprir a norma de emissões Euro 6. Está acoplado a uma caixa manual de seis velocidades, totalmente nova e extremamente compacta.

A boa resposta a baixas rotações é obtida graças ao binário máximo de 170 Nm logo às 1800 rpm.

O sistema Start/Stop é de série em toda a gama, excepto na variante a gasolina 1.2.

A versão ecoFLEX de 90 cv apresenta um consumo médio de 4,5 l/100 km e emissões de CO2 de apenas 106 g/km.

A versão de 115 cv assegura 4,9 l/100 km mas eleva o Corsa a um nível dinâmico superior. Consegue acelerar de 0-100 km/h em 10,3 segundos e cumprir a recuperação 80-120 km/h em 5ª velocidade em apenas 10,4 segundos.

A gama de motores a gasolina é ainda composta por unidades 1.2 e 1.4 de quatro cilindros, esta última associada à nova caixa manual robotizada Easytronic 3.0, que impressiona pela elevada eficiência (4,7 l/100 km, 110 g/km de CO2) e uma operação em modo automático com passagens de mudanças muito mais suaves do que a anterior geração.

Motores a gasolina	1.0 ECOTEC® Turbo      Injeção direta	1.0 ECOTEC® Turbo      Injeção direta	1.2	1.4 / 1.4 ecoFLEX	1.4 Easytronic®	1.4 Autom. 6 vel.	1.4 Turbo ecoFLEX
Classe de emissões	EURO6	EURO6	EURO6	EURO6	EURO6	EURO6	EURO6
Nº cilindros	3	3	4	4	4	4	4
Cilindrada, cm3	999	999	1229	1398	1398	1398	1364
Curso x diâmetro, mm	74.0 / 77.4	74.0 / 77.4	73.4 / 72.6	73.4 / 82.6	73.4 / 82.6	73.4 / 82.6	72.5 / 82.6
Potência máx., cv/rpm	90 3700-6000	115       5000-6000	70           5600	90           6000	90           6000	90           6000	100           3500-6000
Binário máx., Nm/rpm	170         1800-3700	170       1800-4500	115          4000	130          4000	130           4000	130          4000	200        1850-3500
Rel. de compressão	10.5 : 1	10.5 : 1	10.5 : 1	10.5 : 1	10.5 : 1	10.5 : 1	9.5 : 1
Depósito de combustível, litros	45	45	45	45	45	45	45

Corsa a gasóleo. Motor 1.3 CDTI evoluído

O renovado 1.3 CDTI com com 75 cv ou 95 cv foi "refinado" de modo a poder cumprir com a norma de emissões Euro 6.

Este turbodiesel dispõe de caixa manual de cinco velocidades e sistema de recuperação de energia de travagem. As emissões de CO2 da variante de três portas são de apenas 85 g/km e o consumo de gasóleo desce para 3,2 l/100 km no ciclo misto.

Motores Diesel	1.3 CDTI ecoFLEX	1.3 CDTI ecoFLEX
Classe de emissões	EURO6	EURO6
Nº cilindros	4	4
Cilindrada, cm3	1248	1248
Curso x diâmetro, mm	69.6 / 82.0	69.6 / 82.0
Potência máx., cv/rpm	75 / 3750	95 / 3750
Binário máx., Nm/rpm	190 / 1500-2500	190 / 1500-3500
Rel. de compressão	16.25 : 1	16.25 : 1
Depósito de combustível, litros	45	45

Níveis de equipamento e preços

OPEL CORSA 3 PORTAS

		cv	Consumo (MVEG) *	Emissões CO2	P.V.P.
Opel Corsa 1.0 Turbo Color Edition	3 p	115	4,9 l/100	114 g/km	15.690 €
Opel Corsa 1.4 Color Edition Easytronic (cx.aut.)	3 p	90	4,7 l/100	110 g/km	16.290 €
Opel Corsa 1.3 CDTI ecoFLEX Color Edition	3 p	95	3,2 l/100	85 g/km	19.090 €

OPEL CORSA 5 PORTAS

		cv	Consumo (MVEG) *	Emissões CO2	P.V.P.
Opel Corsa 1.0 Turbo ecoFLEX Enjoy	5 p	90	4,5 l/100	106 g/km	15.390 €
Opel Corsa 1.0 Turbo Color Edition	5 p	115	4,9 l/100	115 g/km	16.190 €
Opel Corsa 1.0 Turbo Cosmo	5 p	115	4,9 l/100	115 g/km	16.990 €
Opel Corsa 1.2 Enjoy	5 p	70	5,4 l/100	126 g/km	14.490 €
Opel Corsa 1.4 Enjoy Easytronic (cx.aut.)	5 p	90	4,8 l/100	112 g/km	16.190 €
Opel Corsa 1.4 Color Edition Easytronic (cx.aut.)	5 p	90	4,7 l/100	110 g/km	16.790 €
Opel Corsa 1.4 Cosmo Easytronic (cx.aut.)	5 p	90	4,7 l/100	110 g/km	17.590 €
Opel Corsa 1.3 CDTI ecoFLEX Enjoy	5 p	95	3,4 l/100	89 g/km	18.990 €
Opel Corsa 1.3 CDTI ecoFLEX Color Edition	5 p	95	3,4 l/100	89 g/km	19.590 €
Opel Corsa 1.3 CDTI ecoFLEX Cosmo	5 p	95	3,4 l/100	89 g/km	20.390 €

* Média de consumo em ciclo misto

Com três níveis de equipamento - Enjoy, Color Edition e Cosmo - todos os novos Corsa oferecem sistema de monitorização da pressão de pneus, assistência ao arranque em subidas, rádio com sistema mãos-livres Bluetooth e entrada USB, ar condicionado, computador de bordo e espelhos retrovisores com regulação elétrica, para além de vidros elétricos e fecho centralizado de portas com comando à distância.

Os níveis Color Edition e Cosmo acrescentam ao equipamento de série os sensores de chuva e de luz, bem como o sistema de infoentretenimento IntelliLink.

Equipamentos tecnológicos e ajudas à condução do Corsa E

Seguindo as tendências mais actuais, o interior irá oferecer novas soluções de info entretenimento reunidas num ecrã táctil policromático de sete polegadas.

Um sistema IntelliLink semelhante o presente no Opel Adam irá estar disponível. Situado na consola central, próximo da alavanca da caixa de velocidades, o IntelliLink permite a ligação de dispositivos externos, tanto iOS (Apple) como Android, e aceita comandos de voz. Entre as várias aplicações disponíveis estão a BringGo para a navegação e as Stitcher e TuneIn para rádio de Internet e "podcasts". A Opel propõe ainda uma "dock" para "smartphones", que permite fixar os aparelhos e recarregar as respectivas baterias.

Consoante os mercados e/ou nível de equipamento, as funções principais do automóvel podem também ser acedidas através de comandos mais convencionais.

A nova geração disponibiliza também um leque completo de sistemas de segurança e de assistência à condução. São os casos dos faróis bi-xénon direccionais, do alerta de ângulo cego e da câmara Opel Eye - com reconhecimento de sinais de trânsito, aviso de saída de faixa, comutação automática médios/máximos, indicação de distância para o veículo da frente e alerta de colisão iminente. Para garantir a máxima segurança, o alerta de colisão recorre a uma luz vermelha de aviso que é projectada no pára-brisas.

O Corsa E tem igualmente presente um sistema de monitorização permanente de pressão de pneus.

Para maior conforto e facilidade de condução conta com o sistema Advanced Park Assist, capaz de comandar automaticamente a direcção nas manobras de estacionamento. Pode ainda possuir câmara traseira e assistência ao arranque em planos inclinados.

Pode ser encomendado com o versátil porta-bicicletas FlexFix. Do equipamento também podem fazer parte dispositivos como o aquecimento para bancos dianteiros, pára-brisas e volante.

Geração 2015 Opel Corsa com suspensão e direcção novas

A estabilidade em recta e em curva foi melhorada graças a um centro de gravidade mais baixo em 5 mm, ao sub-chassis mais rígido e à nova geometria da suspensão. A Opel afirma mesmo que a suspensão do novo Corsa não herda um único componente do modelo anterior.

O comportamento em estrada, a precisão da direcção e as características de subviragem melhoraram, enquanto o nível de amortecimento lhe confere capacidade para filtrar e absorver melhor as irregularidades da estrada.

A criação de uma nova arquitectura de sistemas eléctricos, a par de uma nova configuração mecânica da direcção, resulta numa resposta mais precisa, em maior facilidade de controlo e em mais conforto.

Novidade é o modo "City", accionado através de uma tecla no "tablier", para reduzir o esforço que o condutor tem de aplicar no volante quando circula a baixa velocidade ou efectua manobras.

Tal como no Corsa actual, o chassis pode ter duas configurações: Comfort e Sport. A opção Sport com molas e amortecedores mais rijos, bem como uma geometria e calibração de direcção diferentes, para assegurar uma resposta mais directa.

Historial

O modelo mais vendido do fabricante alemão vai para a sua quinta geração. É designado como Opel Corsa E.

A primeira geração (Corsa A) nasceu em 1982 e só foi substituída 11 anos depois, em 1993.

Em quatro gerações do modelo, ao longo de 32 anos, a Opel comercializou quase 12 milhões de Corsa na Europa, incluindo 2,8 milhões da quarta série. Ao longo do seu percurso foi também vendido com as marcas do grupo GM Vauxhall , Chevrolet e Holden.

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