APRESENTAÇÃO: Audi A3 Sportback e-tron, híbrido plug-in. Preço. Motores.

- Primeiro veículo híbrido plug-in da Audi

- Autonomia até 50 km em modo eléctrico

- Potência máxima de 204 CV (150 cv do 1.4 TFSI mais 54 cv do motor eléctrico)

- Consumo médio de 1,5 l/100 km de gasolina. Emissões CO2: 37 g/km

- Preço a partir de 43.040 euros.

O A3 Sportback e-tron é o primeiro veículo híbrido plug-in da Audi.

Tem autonomia até 50 km em condução totalmente eléctrica. Juntamente com 890 km permitidos pelo motor de combustão 1.4 TFSI, a autonomia total é de até 940 km.

Segundo a norma ECE, o consumo médio de combustível é de apenas 1,5 litros de gasolina aos 100 km, o que equivale a emissões de CO2 de 37 g/km.

Com potência total conjunta de 204 CV, apresenta um binário máximo de 350 Nm.

Em modo exclusivamente eléctrico a velocidade máxima está limitada a 130 km/h.

Uma embraiagem liga o motor TFSI ao motor elétrico com uma potência de 102 cv. O motor elétrico em formato de disco está integrado na caixa e-S tronic de 6 velocidades, que transfere a potência às rodas dianteiras. Um sistema de gestão inteligente híbrido controla a interacção dos motores, com diferentes funções de controlo. Incluindo o modo “boost”, que permite aos dois motores trabalharem em conjunto. Ou recuperar e armazenar a energia cinética do veículo na bateria.

O binário máximo do motor eléctrico está disponível desde o arranque até às 2000 rpm. O motor TFSI desenvolve o seu binário máximo das 1.750 às 4.000 rpm.

A bateria de iões de lítio, refrigerada por líquido e com uma capacidade de 8,8 kWh, pode ser recarregada através de sistema versátil que inclui estação de carregamento. Através dos serviços Audi connect e-tron é possível o controlo remoto, de alguns serviços, através de smartphones.

Os três modos de funcionamento do A3 Sportback e-tron podem ser seleccionados através do botão EV e do selector do e-tron. O botão EV cobre o modo eléctrico; no modo D, o A3 Sportback e-tron anda de forma particularmente eficiente, e no modo S é especialmente desportivo.

O Audi A3 Sportback e-tron acelera dos 0-100 km/h em apenas 7,6 segundos e atinge uma velocidade máxima de 222 km/h.

Tem preços de venda em Portugal a partir de 43.040 euros.

Interior e equipamento

O Audi A3 Sportback e-tron é o primeiro de vários modelos do género que a marca dos quatro anéis promete lançar nos próximos tempos.

Com cinco portas, espaço para cinco ocupantes e muita bagagem, o seu peso em vazio é inferior a 1.580 kg (sem condutor), em grande parte devido ao capot do motor e guarda-lamas em alumínio.

O habitáculo utiliza uma elevada percentagem de aços de elevada tecnologia. A volumetria do porta-bagagens varia entre os 280 e os 1.120 litros 

Em vez do conta-rotações, um medidor de potência surge no painel de instrumentos para mostrar a energia total disponível. O painel de instrumentos inclui ainda um mostrador que apresenta o nível de carga da bateria. O ecrã a cores do computador de bordo e o ecrã do MMI de navegação indicam os fluxos de energia no grupo moto-propulsor, a autonomia e os consumos de electricidade e gasolina.

O equipamento de série inclui um sistema de carregamento e também uma aplicação para smartphone que permite, entre outros aspectos, gerir comodamente o carregamento e a temperatura dentro do habitáculo, regulando o ar condicionado.

Conta também com faróis em LED, jantes de 17" e ar condicionado automático com regulação para o condutor e passageiro. Em opção estão disponíveis eficientes sistemas de assistência ao condutor e sistemas de informação e de entretenimento, casos do sistema de navegação MMI plus ou o Audi connect.

A carroçaria possui componentes de desenho específicos e-tron na grelha "Singleframe", nos para-choques e nas rodas.

Com jantes em liga leve de 16 a 18 polegadas e travões com servo-freio eléctrico, o Audi A3 Sportback e-tron dispõe de controlo de estabilidade ESC regulável em duas fases e gestão individual do binário para cada roda.

O eixo dianteiro tem componentes de alumínio e a direcção tem assistência electromecânica.

O A3 Sportback e-tron conquistou as almejadas 5 estrelas nos testes de colisão EuroNCAP. Com desempenho excelente nos testes de colisão frontal, lateral e de traseira da categoria, oferece também um elevado nível de segurança para as crianças, na proteção dos passageiros e prevenção de travagens. O modelo também recebeu uma nota de distinção no que concerne à proteção dos peões.

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
MOTOR
Tipo	4 Cilindros em linha; DOHC; injecção direta a gasolina FSI®; turbocompressor; intercooler
Distribuição / Nº de válvulas por cilindro	Mecanismo de controlo mediante correia dentada / 4
Cilindrada (c.c.)	1395
Diâmetro x curso (mm)	74,5 x 80,0
Taxa de compressão	10,0:1
Potência máxima Cv(kW)/rpm	150 (110) / 5000 - 6000
Binário máximo Nm/rpm	250 / 1600 - 3500
Gestão	Injecção eletrónica direta com acelerador eletrónico (E-Gas)
Controlo emissões de escape	Catalisadores cerâmicos
Classificação das emissões	EU 6
Alternador (A) / Bateria (A/Ah)	220 A / 44 Ah
TRANSMISSÃO
Sistema	Tração dianteira; programa de estabilidade (ESC) com bloqueio eletrónico transversal
Embraiagem	Dupla embraiagem mutidisco com sistema S tronic
Caixa de velocidades	S tronic de 6 velocidades
Relações da transmissão
1ª - 2ª - 3ª - 4ª - 5ª - 6ª	3.500 / 2.773 / 1.852 / 1.020 / 1.023 / 0.840
MA - Relação final	2,864 / 1a. - 4a., 3,750 / 5a. - 6a., 3.227; MA 2,885
DIREÇÃO
Tipo	Direção eletromecânica com servo-assistência em função da velocidade
Diâmetro de viragem (m)	10,9
SUSPENSÃO
Dianteira	Independente. Tipo McPherson, com braços triangulares transversais inferiores; sub-chassis em alumínio;
Barra estabilizadora tubular
Traseira	Eixo de 4 braços; sub-chassis auxiliar; barra estabilizadora tubular
TRAVÕES
Sistema	Duplo circuito em diagonal, sistema antibloqueio de travagem ABS, com distribuição eletrónica
da força de travagem EBV, servo-freio, discos ventilados à frente e discos atrás
JANTES E PNEUS
Jantes de liga leve 7,5Jx17 com 5 braços cinéticos e pneus 225/45 R17
PESOS E CAPACIDADES
Peso / Peso bruto (kg)	1540 / 2050
Depósito de combustível (litros)	40
Cap. porta-bagagens (litros/VDA)	280 / 1120
CARROÇARIA/DIMENSÕES
Tipo / Nº portas / Lugares	2,5 volumes / 5 portas / 5 lugares / capot do motor e guarda-lamas em alumínio
Aerodinâmica (Cx - A m2)	0.32 / 2.13
Comp. / Larg. / Alt. (mm)	4312 / 1785 / 1424
Dist. entre-eixos (mm)	2630
Via frente / Via trás (mm)	1542 / 1516
PRESTAÇÕES
Velocidade máxima (km/h)	222 (em modo híbrido); 130 (em modo elétrico)
Aceleração 0-100 Km/h (s)	7,6 (em modo híbrido)
Aceleração 0-60 Km/h (s)	4,9 (em modo elétrico)
SISTEMA PROPULSÃO HÍBRIDO
Potência elétrica Cv (kW)	102 (75)
Binário máximo modo elétrico Nm	330
Potência total sistema Cv (kW)	204 (150)
Binário máximo sistema Nm	350
Tipo de bateria	Iões de lítio
Capacidade da bateria kWh	8,8
CONSUMOS
Norma ECE R101 (l/100 km)	1,5
Emissões CO2 (g/km)	37

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