APRESENTAÇÃO: Volkswagen Polo BlueMotion (MY 2015)

- Motores: 1.4 TDI BlueMotion de 75 cv e motor a gasolina 1.0 TSI de 95 cv

- Motor a gasóleo com consumo médio de 3,1 l/100 km e emissões de CO2 de 82 g/km

- Proposto com carroçarias de 3 e 5 portas, preços entre os 17.005 euros (versão gasolina de 3 portas) e 20.151 euros (versão diesel de 5 portas)

O motor 1.4 litros TDI, já em conformidade com a norma EU6, é cerca de 21% mais eficiente do que a unidade anterior. Com transmissão é manual de 5 velocidades, o consumo médio é de 3,1 l/100 km e as emissões de CO2 de 82 g/km. Com 75 cv e um binário máximo de 210 Nm, o conjunto tem uma aceleração 0-100 km/h de 12,9 segundos e uma velocidade máxima de 178 km/h.

O Volkswagen Polo BlueMotion passou também a ser proposto com uma versão equipado com um eficiente e económico motor a gasolina. Trata-se do bloco de três cilindros 1.0 TSI turbo que debita uma potência de 95 cv e um binário máximo de 160 Nm. Também em conformidade com a norma EU6, este motor possui um consumo médio de 4,1 l/100 km e emissões de CO2 de 94 g/km. A velocidade máxima é de 191 km/h e a aceleração 0-100 km/h é de 10,5 segundos.

A carroçaria tem um comprimento total de 3,970 metros, a direcção é electromecânica e o Polo Bluemotion pode também ser equipado com um número significativo de sistemas de assistência à condução herdado da gama Golf:

- Câmara traseira “Rear Assist” para facilitar o estacionamento

- Travões multi-colisão, que iniciam automaticamente a travagem do veículo que sofreu um acidente a fim de evitar uma posterior colisão

- Sistema de deteção de fadiga que, dentro dos limites do sistema, deteta sinais de cansaço e sugere uma pausa através de sinais acústicos e visuais

- “Front Assist”, com sistema de travagem de emergência em cidade, pode evitar um impacto ao ativar os travões a uma velocidade inferior a 30 km/h.

Estes dois últimos sistemas baseiam-se na informação de um dispositivo que pode cumprir também a função de cruise control (ACC). O ACC funciona entre os 30 e os 160 km/h e pode ser montado em conjunto com a caixa manual.

O interior oferece os volantes de 3 braços da gama Golf e o painel de instrumentos com aspecto tridimensional, além de uma consola que possui um ecrã semelhante ao Volkswagen Golf.

Pode dispor de diferentes tipos (monocromático ou a cores) e com dimensões de 5 ou de 6,5 polegadas. Em função do nível de equipamento possui mais ou menos funções.

O novo desenho e a disposição dos comandos na consola central visa ser mais intuitiva. No nível superior, situado por baixo dos difusores de ventilação, foi montado um painel de controlo que foi ampliado de sete para nove botões. A tecla das luzes de emergência, por exemplo, passou a estar situada na zona central para um acesso mais fácil.

Preços do VW Polo Bluemotion 2015

	VERSÃO	Nº PORTAS	cm3	CO₂ 1) g/Km	PREÇO BASE	I.S.V.	SGPU 2) SIGOU 3)	SUB TOTAL	I.V.A. (23%)	P.V.P. Euro
				Motor a gasolina
1.0 TSI 95 cv BLUEMOTION		3 Portas	999	94	13.558,97	258,45	7,00	13.824,42	3.179,62	17.004,04
1.0 TSI 95 cv BLUEMOTION		5 Portas	999	94	13.838,76	258,45	7,00	14.104,21	3.243,97	17.348,18
				Motor diesel
1.4I TDI 75 cv BLUEMOTION		3 Portas	1.422	82	14.723,95	1.371,76	7 ,00	16.102,71	3.703,62	19.806,33
1.4I TDI 75 cv BLUEMOTION		5 Portas	1.422	82	15.003,75	1.371,76	7 ,00	16.382,51	3.767,98	20.150,49

O P.V.P. não inclui os valores das operações logísticas e despesas de transferência.

1) Emissões em ciclo combinado de ensaio. Os valores de CO₂ podem variar em função de alterações técnicas e de especificação da viatura.

2) Sistema Integrado de Gestão de Pneus Usados (D.L. Nº 111/2001, de 6 de Abril)

3) Sistema Integrado de Gestão de Óleos Usados (D.L. Nº 153/2003, de 11 de Julho) Variando em função da motorização. Montante médio indicativo de 1 €.

Motores do VW Polo Bluemotion 2015

Motor, caixa de velocidades, sistema elétrico	Tipo de motor	3 cilindros, Gasolina	3 cilindros, Gasóleo
	Cilindrada, cm³	999	1.422
	Potência máx., cv / rpm	95 / 5.000 - 5.500	75 / 3.000 - 3.750
	Binário máx., Nm / rpm	160 / 1.500 - 3.500	210 / 1.500 - 2.000
	Classe de emissões	EURO 6	EURO 6
	Caixa de velocidades, de série	Manual 5 velocidades	Manual 5 velocidades
	Alternador, A	140	140
Pesos, kg	Tara	1.111	1.165
	Peso bruto admissível	1.560	1.620
	Carga útil	426- 505	431 - 506
	Carga admissível s/eixo diant. / tras.	840 / 770	900 / 770
	Carga admissível de reboque com travões e inclinação de 12 %/8%	900 / 1.000	1.000 / 1.100
	sem travões	550	580
	Pressão apoio admissível / Carga no tejadilho	50 / 75	50 / 75
Consumos e Emissões	Com caixa de velocidades manual
	Ciclo urbano	5	4
	Ciclo extra-urbano	3,6	2,6
	Média ponderada / Emissões de CO₂	4,1 / 94	3,1 / 82