APRESENTAÇÃO: Skoda Fabia (MY 2015). Preços. Motores. Equipamento.

- Habitabilidade maior, acréscimo de equipamento

- Motores mais eficientes, incluíndo um novo diesel 1.4 TDI com potência igual ao anterior 1.6 TDI

- Carrinha com bagageira de 530 litros

- Preços a partir de 12.990 euros

O Skoda Fabia de 2015 substitui a geração lançada em 2007 e actualizada em 2010.

Na fase de lançamento, a versão 1.0 75 cv Active tem um PVP de 12.990 euros, incluindo todas as despesas, pintura metalizada e ainda 5 anos de garantia que compreendem os 2 anos do fabricante e uma extensão de 3 anos, ou um total de 80.000 kms.

Esta proposta, válida até 31 de Maio, representa um benefício de até 2.000 euros.

O diferencial de preço para a versão Break, com as mesmas condições de lançamento, tem um acréscimo de 1.000 euros.

A plataforma não é inteiramente nova, na medida em que actualiza a anterior, nomeadamente com elementos da suspensão, do novo sistema modular de plataformas que o Grupo Volkswagen lançou recentemente.

A carroçaria de cinco portas tem uns impressionantes 9 centímetros a mais de largura e um centímetro a menos de altura. O comprimento mantém-se praticamente inalterado e todas as versões estão em média 65 kg mais leves.

O habitáculo continua a ser um dos mais espaçosos em sua classe, com uma mala de 330 litros no caso do 5 portas e de 530 na carrinha.

No que respeita a motores há quatro blocos a gasolina e três motores diesel, todos equipados de série com sistema start-stop e recuperação de energia cinética. Repartidos entre uma caixa manual ou automática DSG de dupla embraiagem.

A gasóleo há três níveis de potência: 75, 90 e 105 cv. Os dois últimos valores são iguais aos da presente geração. A diferença está no facto do motor ser de 1.4 litros e não de 1.6 litros. Este novo bloco 1.4 TDI é produzido em liga de alumínio, tem 3 cilindros, injecção directa e sistema common-rail.

Preços Skoda Fabia Portugal 2015

VERSÃO	CO2 g/Km	P.V.P.
GASOLINA
MOTOR 1.0 - 999cc 60cv - Cx 5V
Active	106	13.364,0
MOTOR 1.0 - 999cc 75cv - Cx 5V
Active	108	13.863,9
Ambition	108	15.513,9
Style	108	16.365,3
MOTOR 1.2 TSI - 1197cc 90cv – Cx 5V
Active	107	14.371,2
Ambition	107	16.021,2
Style	107	16.871,0
MOTOR 1.2 TSI - 1197cc 110cv - Cx 6V
Active	110	15.071,5
Ambition	110	16.721,5
Style	110	17.572,9
MOTOR 1.2 TSI - 1197cc 110cv - Cx DSG 7V
Active	109	16.871,6
Ambition	109	18.521,7
Style	109	19.371,5
DIESEL
MOTOR 1.4 TDI - 1422cc 90cv – Cx 5V
Active	88	17.998,7
Ambition	88	19.629,0
Style	88	20.478,8
MOTOR 1.4 TDI - 1422cc 90cv - DSG 7V
Active	94	19.761,6
Ambition	94	21.432,8
Style	94	22.282,6
MOTOR 1.4 TDI - 1422cc 105cv - Cx 5V
Active	90	18.680,1
Ambition	90	20.329,5
Style	90	21.179,3

Preço base pintura metalizada: 360,82€

Equipamento comum a todas as versões

- Airbag condutor/passageiro

- Espelhos retrovisores exteriores elétricos e aquecidos

- Airbag lateral dianteiro e airbag de cortina

- Programa electrónico de estabilidade

- Conectividade Apple

- Fecho central com controlo remoto

- Auto-rádio "SWING"

- Imobilizador electrónico

- Bluetooth

- Indicador multifunções

- Direcção assistida

- Pneu sobressalente

- Desactivação airbag passageiro

- Side airbag dianteiro e airbag de cortina

- Sistema start-stop, com regeneração da energia de travagem

Tecnologia multimédia

A base do novo sistema multimédia está posicionada na consola central, a localização ideal para colocar um telemóvel, um smartphone ou um iPod.

Pela primeira vez na ŠKODA, está disponível a tecnologia MirrorLinkTM para ligar um smartphone ao veículo e uma nova função SmartGate.

A tecnologia MirrorLinkTM permite exibir os dados do smartphone no ecrã. Basta ligar o smartphone ao sistema Bolero através de uma porta USB para poder aceder a funções como o software de navegação ou arquivos de música .

Outra função nova é o SmartGate que permite transferir alguns dados do veículo, tais como, o consumo de combustível, a velocidade média ou os custos de viagem, para aplicações específicas em smartphones. A transferência de dados é efectuada via wireless (sem fios) recorrendo à tecnologia WiFi.

Equipamento de segurança e conforto do Skoda Fabia

Para maior conforto, os opcionais incluem o sistema KESSY (Keyless Entry), sensores de estacionamento dianteiro e traseiro, a nova direcção assistida electro-mecânica e um grande teto panorâmico em vidro.

Redes de armazenamento nos contornos interiores dos bancos dianteiros servem para a arrumação de pequenos objectos e existem mais espaços específicos para a colocação de garrafas. Nos compartimentos dos painéis das duas portas traseiras podem agora ser colocada uma garrafa de 0,5 litros, enquanto uma garrafa de 1,0 litros pode ser transportada no porta-luvas.

Outras soluções “Simply Clever " são um elemento para colocar o talão de estacionamento no interior do para-brisas (lado esquerdo do pilar dianteiro) e os dois ganchos opcionais para sacos. Duas redes de arrumação estão disponíveis como opção para a bagageira. A prateleira da chapeleira traseira pode ser colocada na sua posição normal, mas também pode servir de divisão na horizontal ou ser armazenada verticalmente atrás dos bancos traseiros.

Outra característica é a função cornering dos faróis de nevoeiro.

Estão disponíveis sistemas de segurança como o “Front Assistant “ com função de travagem de emergência em cidade (City Emergency Braking Function) e travões multi-colisões.

O “Front Assistant” utiliza um sensor de radar para medir de forma contínua a distância para o veículo que circula à frente. Sempre que a distância é muito pequena, o assistente intervém com o nível de intensidade necessário, a fim de evitar uma colisão, a partir de avisos visuais e acústicos até uma ligeira travagem para uma paragem de emergência automática.

Por sua vez, os travões multi-colisão reduzem o risco do veículo se envolver numa colisão frontal na sequência de um acidente. O sistema activa automaticamente os travões e detecta uma primeira colisão.

Contempla ainda tecnologia de  detecção de fadiga (Driver Activity Assistant) Speedlimiter, Hill-Hold Control (controlo de arranques em subidas) e um monitor de pressão dos pneus electrónico.

Versões desportivas do Skoda Fabia

O ŠKODA Fabia Monte Carlo com um aspecto mais desportivo irá estar disponível na carroçaria de
5 portas e Break.

Para os ralis, a marca checa reserva o Fabia R 5. Programado para ser homologado de acordo com os regulamentos da FIA, o novo carro de competição está equipado com um motor turbo de 1.6 litros com caixa sequencial de cinco velocidades e suspensões com uma geometria tipo McPherson. O peso será de, pelo menos, 1.230 kg em conformidade com a regulamentação vigente.