Maio 2015: Vendas de automóveis novos em Portugal
- Em Maio de 2015 venderam-se 21.053 viaturas, incluindo pesados
- Mercado automóvel de 2015 ascende já ás 92.605 unidades
- Renault continua a ser a marca mais vendida mas há surpresas a partir do meio da tabela
- Quanto valem as vendas para rent-a-car e as matrículas sem transacção?
A venda de viaturas em Portugal continuou a crescer, de forma expressiva, durante o mês de Maio de 2015.
Os valores continuam inflacionados face à venda real de carros novos em Portugal, com muitas matrículas realizadas apenas nos últimos dias do mês.
Em Maio, o mercado de veículos ligeiros de passageiros e comerciais representou 20.746 unidades, um aumento de 31% relativamente a igual mês do ano anterior. Já soma 91.075 unidades nos primeiros cinco meses de 2015, valor que ultrapassa o número de viaturas registadas durante o mesmo período de 2011.
Estima-se que 20% deste mercado se destine a empresas de rent-a-car, a mesma dimensão que deverá ter o mercado que, na gíria, é chamado “km 0”, que permite a algumas marcas subirem várias posições na tabela de vendas.
A manter-se o ritmo de crescimento de 30,3%, o número total de veículos vendidos em 2015 deverá ultrapassar facilmente as 200 mil unidades.
Segundo os dados fornecidos pela ACAP, Renault, Peugeot, Volkswagen, Mercedes-Benz, Citroën e BMW foram, por esta ordem, as seis marcas mais vendidas em Portugal.
Registo para a entrada, este ano, de novas marcas na tabela de vendas de ligeiros: Lotus, Aston Martin, Maserati, por exemplo. E ainda da DFM e Piaggio, por via de versões comerciais.
A honrosa quinta posição da Citroën deveu-se às vendas de comerciais, segmento no qual a marca francesa consegue ser a terceira mais vendida, logo atrás da Peugeot e da líder Renault.
Entre as marcas que já venderam mais de 1000 carros em 2015, a Smart é, percentualmente, a marca que mais cresce na classe dos ligeiros de passageiros: 70%.
Destaque ainda para as vendas da Mini, Jeep, Kia, Volvo e Nissan.
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- Mercado automóvel de 2015 ascende já ás 92.605 unidades
- Renault continua a ser a marca mais vendida mas há surpresas a partir do meio da tabela
- Quanto valem as vendas para rent-a-car e as matrículas sem transacção?
Maio
|
Janeiro a Maio
|
|||||
2015
|
2014
|
%Var
|
2015
|
2014
|
%Var
|
|
Lig Passageiros
|
18.343
|
13.782
|
33,1%
|
79.585
|
60.056
|
32,5%
|
Com Ligeiros
|
2.403
|
2.058
|
16,8%
|
11.490
|
9.854
|
16,6%
|
Total de Ligeiros
|
20.746
|
15.840
|
31,0%
|
91.075
|
69.910
|
30,3%
|
Total Pesados
|
307
|
184
|
66,8%
|
1.530
|
1.165
|
31,3%
|
Pes Mercadorias
|
283
|
171
|
65,5%
|
1.373
|
1.036
|
32,5%
|
Pes Passageiros
|
24
|
13
|
84,6%
|
157
|
129
|
21,7%
|
Total do Mercado
|
21.053
|
16.024
|
31,4%
|
92.605
|
71.075
|
30,3%
|
A venda de viaturas em Portugal continuou a crescer, de forma expressiva, durante o mês de Maio de 2015.
Os valores continuam inflacionados face à venda real de carros novos em Portugal, com muitas matrículas realizadas apenas nos últimos dias do mês.
Em Maio, o mercado de veículos ligeiros de passageiros e comerciais representou 20.746 unidades, um aumento de 31% relativamente a igual mês do ano anterior. Já soma 91.075 unidades nos primeiros cinco meses de 2015, valor que ultrapassa o número de viaturas registadas durante o mesmo período de 2011.
Estima-se que 20% deste mercado se destine a empresas de rent-a-car, a mesma dimensão que deverá ter o mercado que, na gíria, é chamado “km 0”, que permite a algumas marcas subirem várias posições na tabela de vendas.
A manter-se o ritmo de crescimento de 30,3%, o número total de veículos vendidos em 2015 deverá ultrapassar facilmente as 200 mil unidades.
Tabela de venda de automóveis novos em Portugal até Maio de 2015
Maio 2015
|
Janeiro a Maio
|
|||||
2015
|
2014
|
Variação
|
2015
|
2014
|
Variação
|
|
Renault
|
2.951
|
1.934
|
52,6
|
11.640
|
9.211
|
26,4
|
Peugeot
|
2.129
|
1.442
|
47,6
|
9.439
|
6.734
|
40,2
|
Volkswagen
|
2.063
|
1.646
|
25,3
|
8.590
|
6.440
|
33,4
|
Mercedes-Benz
|
1.357
|
988
|
37,3
|
6.460
|
4.858
|
33,0
|
Citroën
|
1.195
|
1.075
|
11,2
|
6.037
|
4.480
|
34,8
|
BMW
|
1.140
|
1.002
|
13,8
|
5.836
|
4.786
|
21,9
|
Opel
|
1.195
|
1.122
|
6,5
|
5.397
|
4.375
|
23,4
|
Nissan
|
1.141
|
642
|
77,7
|
4.754
|
3.041
|
56,3
|
Fiat
|
1.024
|
846
|
21,0
|
4.646
|
3.554
|
30,7
|
Ford
|
1.247
|
749
|
66,5
|
4.517
|
3.036
|
48,8
|
Audi
|
1.001
|
808
|
23,9
|
4.195
|
3.418
|
22,7
|
Toyota
|
568
|
586
|
-3,1
|
3.416
|
2.775
|
23,1
|
Seat
|
868
|
756
|
14,8
|
3.146
|
2.602
|
20,9
|
Dacia
|
392
|
337
|
16,3
|
1.955
|
1.503
|
30,1
|
Kia
|
361
|
301
|
19,9
|
1.679
|
1.043
|
61,0
|
Volvo
|
316
|
199
|
58,8
|
1.572
|
1.017
|
54,6
|
Skoda
|
382
|
258
|
48,1
|
1.295
|
1.108
|
16,9
|
Mitsubishi
|
200
|
152
|
31,6
|
1.183
|
923
|
28,2
|
Smart
|
243
|
94
|
158,5
|
1.083
|
636
|
70,3
|
MINI
|
153
|
153
|
0,0
|
974
|
629
|
54,8
|
Honda
|
140
|
160
|
-12,5
|
630
|
761
|
-17,2
|
Hyundai
|
168
|
96
|
75,0
|
618
|
460
|
34,3
|
Mazda
|
132
|
116
|
13,8
|
467
|
459
|
1,7
|
Land Rover
|
68
|
58
|
17,2
|
349
|
298
|
17,1
|
Alfa Romeo
|
99
|
59
|
67,8
|
333
|
384
|
-13,3
|
Iveco
|
80
|
45
|
77,8
|
262
|
248
|
5,6
|
Lexus
|
27
|
38
|
-28,9
|
145
|
123
|
17,9
|
Isuzu
|
17
|
21
|
-19,0
|
107
|
93
|
15,1
|
Jeep
|
27
|
8
|
237,5
|
100
|
43
|
132,6
|
Jaguar
|
19
|
18
|
5,6
|
86
|
74
|
16,2
|
Porsche
|
14
|
37
|
-62,2
|
60
|
147
|
-59,2
|
Suzuki
|
13
|
0
|
…
|
39
|
2
|
1850,0
|
Lancia
|
4
|
67
|
-94,0
|
38
|
304
|
-87,5
|
Maserati
|
4
|
0
|
…
|
11
|
0
|
…
|
Ferrari
|
2
|
1
|
100,0
|
6
|
6
|
0,0
|
DFM
|
3
|
0
|
…
|
3
|
0
|
…
|
Aston
Martin
|
1
|
1
|
0,0
|
2
|
4
|
-50,0
|
Lamborghini
|
0
|
0
|
…
|
2
|
1
|
100,0
|
Bentley
|
0
|
0
|
…
|
1
|
1
|
0,0
|
Lotus
|
1
|
0
|
…
|
1
|
0
|
…
|
Piaggio
|
1
|
0
|
…
|
1
|
0
|
…
|
Chevrolet
|
0
|
24
|
-100,0
|
0
|
330
|
-100,0
|
Dodge
|
0
|
1
|
-100,0
|
0
|
3
|
-100,0
|
Total
|
20.746
|
15.840
|
31,0
|
91.075
|
69.910
|
30,3
|
Vendas por marcas
Segundo os dados fornecidos pela ACAP, Renault, Peugeot, Volkswagen, Mercedes-Benz, Citroën e BMW foram, por esta ordem, as seis marcas mais vendidas em Portugal.
Registo para a entrada, este ano, de novas marcas na tabela de vendas de ligeiros: Lotus, Aston Martin, Maserati, por exemplo. E ainda da DFM e Piaggio, por via de versões comerciais.
A honrosa quinta posição da Citroën deveu-se às vendas de comerciais, segmento no qual a marca francesa consegue ser a terceira mais vendida, logo atrás da Peugeot e da líder Renault.
Entre as marcas que já venderam mais de 1000 carros em 2015, a Smart é, percentualmente, a marca que mais cresce na classe dos ligeiros de passageiros: 70%.
Destaque ainda para as vendas da Mini, Jeep, Kia, Volvo e Nissan.
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